周五(3月30日)车子刚买回来的时候加了200元的93#油,电脑显示可以行驶:560KL,周六周日出去跑了有200KM,油耗8.6,电脑显示可以续航里程:340KM,周一回老家上班牌,出发前把油箱加满了(180元),电脑显示可行使:820KM,没有想到途中电脑显示的可续航里程为:920KM.总油耗:8.1
回家上牌一天:行驶600KL.回上海后电脑显示2清零,当晚接同事桑拿,路上堵车,第二天早上发现第一天晚上行驶10KM,油耗9.6,郁闷!
现在每天开车上班下班,来回计:30KM. 中间又加了一次油:200元.昨天看了以下油耗:总油耗8.1,上次洗桑拿到现在的分段油耗已经变成了8.2了.
每天上班会有一个有趣的事情:早晨上班到目的地以后电脑显示的可续航里程要比上车时多出20KM,下班到家的时候电脑显示会比公司出发时显示少40KM,实际行驶里程是单程:15.4KM.很好玩.
我的是手尊,已经行驶1162KM.
我的行驶方法：
１）缓慢加油，尽量避免急加油，急刹车。
２）２２００－２３００转加挡，基本上速度每增加１５ＫＭ加一个档位，非常平稳，没有拖档现象。
３）与前方有收费站，路堵，信号灯，自己前方需要拐弯的时候提前４００－５００Ｍ开始空挡滑行平稳减速。
４）行驶过程中与前车保持适当距离（根据车速），发现与前车距离变近，或者前车刹车灯亮，即刻松油门。
５）尽量减少刹车并保持车辆的基本形式速度：老手们开车刹车都用的少，因为你车子的速度是靠油拉起 来的，有些人只要前面有１００距离没有车就喜欢急加速，速度拉起来了，也追到前车了，还得刹车减速，能不费油么。没有急事尽量不要这样，也不安全呀。
６）上海有些信号等时间长，我上下班的路上基本已经熟悉了，超过一分钟的等候信号我熄火等待。
7）自己检测一下在上班和下班的时候哪个时间出发路上车子相对比较少，以后就一直固定这个时间出发。每个路线不一样的，要靠自己经验。我一般周一上班会提前10分钟出发，周五下班会推后30分钟回家。
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