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学车:坡道起步花样多 学几招以备不时之需

12-26 13:36:06   浏览次数:288  栏目:驾驶员道路练习
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  •   汽车从斜坡倒溜下去发生事故的事件屡见不鲜,记者就曾目击过一起。在现场,记者看到该车的手刹已经拉起,但手动式的挡位却处于空挡。为此,就斜坡的安全驾驶问题记者请教了几位驾驶学校的教练员。
      
      如何确保停车不后溜
      
      一位开了十多年车的杨教练告诉记者,严格来说,在斜坡上停车,如果人在车内,除了要将手刹拉起外,脚也应踩在刹车位上,挡位则不能为空挡,而应挂在1挡或前进挡,以确保汽车保持前进的惯性。
      
      如果人不在车内,则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外,还要在车轮后面垫上三角木块,才能确保汽车不会后滑。相反,如果车子停在下坡路段,则要拉手刹,挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,以确保不会出现溜车现象。以防万一,最好也在车轮下面垫上三角木块。
      
      上下斜坡驾驶技巧
      
      谈到斜坡的安全驾驶问题,这些具有十多年经验的老教练告诉记者,上坡时一定要选择合适的挡位和控制牵引力,根据地面的溜滑状态和斜坡的角度、长度选择合适的挡位。
      
      如果道路附着力好,坡道角度大,可在上坡前提速助跑,利用惯性尽量使车辆冲上较长的坡道,必要时再迅速减低一至二个挡位上最后一段坡道。
      
      如果道路路面非常溜滑,但坡道较短,仍然可以用上述办法冲坡,但应避免中途减挡和过度加油。否则可能由于牵引力超过轮胎的地面附着力而侧滑。
      
      如果因为动力不足或打滑爬不上坡,是非常危险的。车辆在后退时刹车效力比前进时要小得多。以BJ-2020为例:前进时前轮双蹄片均为助势蹄(紧蹄),后退时则变成了非助势蹄(松蹄);后退时仅后蹄片之一为助势蹄,车辆的制动效能大幅度下降。在这种情况下,后轮被刹死,前轮的刹车效力又不足,车辆很容易横在坡上造成翻车。此时惟一正确的方法是:迅速在车辆将要后退的那一瞬间挂上倒挡,同时接合离合器,利用发动机的作用减缓后退车速,并且连续点刹,绝对不要把刹车踩死,保持原来的上坡路线退下来。,学车:坡道起步花样多 学几招以备不时之需
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